El Vita fue un yate, construido en 1931 en Kiel (Alemania) por la firma Germania Werft GmbH, con el nombre de Argosy. Se trataba de un yate de propulsión diésel con una eslora máxima de 62,20 m, por 9,20 de manga. Fue vendido a un ciudadano filipino, navegando bajo pabellón estadounidense. En 1934 cambió su nombre al de Vita, siendo adquirido durante la Guerra Civil Española por Marino de Gamboa, simpatizante del nacionalismo vasco, que lo puso al servicio de las autoridades republicanas en los momentos finales de la contienda. Fue empleado para transportar objetos incautados por la Caja General de Reparaciones  al término de la Guerra Civil Española, a instancias del presidente del gobierno republicano Juan Negrín. Al contrario de lo que se ha sostenido legendariamente, el Vita no era el Giralda, antiguo yate real de Alfonso XIII, el cual de hecho, dejó de ser yate real en 1918, pasó luego a ser buque hidrográfico y en 1934 fue dado de baja, para ser desguazado en Sevilla en 1940. A f

             LA GUERRA CIVIL  Y LA TERCERA ESPAÑA. DE CÓMO UNAS MINORÍAS EXTREMAS NOS LLEVARON ALA GUERRA CIVIL.     (págs  25-26) Las olas de la Historia, con su rumor y su espuma, que reverbera al sol, ruedan sobre un mar continuo, hondo, inmensamente más hondo que la capa que ondula sobre un mar silencioso y a cuyo último fondo nunca llega el sol. Todo lo que cuentan a diario los periódicos, la historia toda del «presente momento histórico», no es sino la superficie del mar, una superficie que se hiela y cristaliza en los libros y registros, y una vez cristalizada así, una capa dura, no mayor con respecto a la vida intra-histórica que esta pobre corteza en que vivimos con relación al inmenso foco ardiente que lleva dentro. Los periódicos nada dicen de la vida silenciosa de los millones de hombres sin historia que a todas horas del día y en todos los países del globo se levantan a una orden del sol y van a sus campos a proseguir la oscura y silenciosa labor cotidiana y eterna, esa la

                                                  DESMEMORIA HISTÓRICA

                                                                                                                       SER HISTORIA

                                                                                       MEMORIAS DE UN TAMBOR                                          

                                                            LA CONTRA HISTORIA  

                                              

 

 

 

 

 

 

                                     CULTURA Wenceslao Fernández Flórez atrapado en el infierno del Madrid revolucionario HÉCTOR J. PORTO REDACCIÓN / LA VOZ 12 de octubre de 2021 El sello madrileño Ediciones 98 rescata «El terror rojo», un libro autobiográfico inédito en castellano ENLACE Dicen que a Wenceslao Fernández Flórez no le gustaba hablar de sí mismo. Y sin embargo escribió un libro de carácter netamente autobiográfico,   El terror rojo , que ha permanecido hasta hoy inédito en castellano y que se publicó única y originalmente en Lisboa bajo el título   O terror vermelho   (Empresa Nacional de Publicidade, 1938). Ni siquiera halló un lugar en las obras completas ordenadas por Aguilar en la década de 1940. Ahora, más de ochenta años después de su aparición, Jesús Blázquez, fundador de Ediciones 98, traduce este texto que narra la peripecia vivida por el escritor en el Madrid revolucionario: cómo se escondió y logró huir de una ciudad cercada en la que las fuerzas milicianas lo